全国高速ETC卡办理:绑定信用卡,先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
市场变化,风云莫测,有销售顺畅的时候,也有销售不畅的时段;高速ETC办理厂家要想长期在营口开展业务,就要熟悉当地的市场波动情况,提前做好相应准备,这样才能更好的适应市场变动,为企业创造更多效益。
市场波动时有发生,业务员要想搞好营口业务,需要充分了解当地的市场变动,提前做好准备工作,在销售低谷来临之前减少高速ETC办理产品储备,在销售旺季到来前夕提前准备好货源,这样才能降低企业损失,提高企业利润。
营口市地处辽东半岛中枢,是东北重要的出海通道,是环渤海经济圈以及东北亚地区最具发展竞争力的现代化港口城市。
营口地处辽东半岛中枢,地理位置优越,是东北腹地最近的出海通道,交通物流业较为发达。同时拥有港口、机场、高铁、高速公路、管道运输等多种交通模式,实现了海陆空立体型交通格局,是东北国际物流中心城市之一,东北区域交通物流枢纽城市之一。2010年商务部正式确立营口市为全国流通领域现代化物流示范市。2012年交通运输部批准营口市为全国第三批甩挂运输试点城市。
普通铁路有长大线、沙鲅线和营大线。境内有营口、大石桥、盖州、熊岳城、老边等主要车站。截止2012年底,全市共有总里程4112.973公里,其中高速公路189.355公里、国道209.875公里、县级以上道路833.557公里;此外,还有众多的乡村级道路,形成发达的公路网。
2013年实现地区生产总值1513.1亿元。传统工业方面,营口市在轻纺、电子家电、乐器、机械、钢铁、印染等方面形成优势;新兴产业方面,在石油化工、造船海工、装备制造、镁制品加工、新能源、新材料、动漫创意、食品酒水、科技研发等方面也已具有规模,成为营口经济发展的支柱产业。
恒迈公司自成立以来始终坚持以客户为中心的原则,在发展过程中走出了一条适合自身的道路。我们始终认为只有为客户带来价值,企业才能生存和发展;若是无法为企业创造价值,企业将寸步难行。
为了提升自身价值,多年来,我们在高速ETC办理产品研发方面不断加力,努力改善产品品质,提升服务水平,从而增加企业的市场竞争力,这样才能赢得更多客户的认可,才能为更多客户提供服务,创造价值。今后,恒迈公司将一如既往的服务好广大客户,希望能够为每一位客户带来更好的产品和服务。
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