全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
一般来说，一个地区对高速ETC办理的需求量是有限的；有些地区面积小、人口少，底子薄，这样的地区对产品的需求量就更低了。面对这种情况，生产厂家应该如何应对呢？
其实很多地方都存在这种情况，但是这并不是说这里完全没有发展高速ETC办理业务的潜力，只要我们努力想办法，就一定能够找到出路。例如销售人员可以将眼光放大一些，观察周边地区的经济实力如何，对产品的需求如何，从中找到一个比较合适的地方，以此为基地，即在当地销售，又向周边地区拓展业务，这样可以提升销量，也能降低推广费用。
莱芜市，地处山东省中部、泰山东麓，境内多山地、丘陵。上世纪60年代是中国重要的冶铁中心，是山东钢铁生产和深加工基地、国家新材料产业化基地。
目前该市境内已发现矿产55种，其中探明储量的22种，矿产地113处。主要有铁、煤、铜、金、花岗岩、石灰岩、白云岩、稀土、辉绿岩、玄武岩、建筑石材、天然石英砂、矿泉水等矿种。煤炭已探明储量43113.6万吨，是山东省重要的煤炭基地。铁矿石已探明储量46393.19万吨，列华东地区之首。
2012年，莱芜市实现生产总值631.41亿元，比2011年增长11.1%，增速较2011年加快0.5个百分点。人均GDP达到48212元，比2011年增长10.5%。
企业要发展，没有合适的人才是不行的。恒迈公司自成立以来，在十多年的发展过程中，坚持以人为本，为公司打造了一支技术过硬、积极进取、善于钻研员工队伍。
在选拔人才的基础之上，公司还不断购置先进设备，完善管理制度和产品控制体系，使高速ETC办理品质得到了极大提升，并在业界树立了良好声誉。
恒迈公司从自身实际出发，坚持技术创新，不断研发新产品和新功能，以更好适应市场需求。
