全国高速ETC卡办理:绑定信用卡,先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
遇到客户砍价是在正常不过的事情,如果销售高速ETC办理产品时,客户不砍价直接购买,你说是什么价格,就是什么价格,这样的客户恐怕在生活当中很难见到;多数有购买意向的客户都会与销售人员在产品价格来回拉扯,较量一番,最终达成一个双方都比较满意的价格,进而实现成交。
可以说砍价的人才是想从你这里购买高速ETC办理产品的客户,不想买的没空与你瞎聊,有那时间,人家还刷刷微博,看看微信,哪有下功夫与你磨牙。作为销售人员应该具备这种分别能力,提高沟通效率,这样才能在业务方面取得更大进步。
桂林市,地处广西东北部,是世界著名的旅游城市、中国首批国家历史文化名城,是广西最大空港,桂东北地区的政治、经济、文化、交通中心。
桂林市现辖6个区、11个县,总人口474万;桂林矿产资源丰富,主要矿种有40多种,其中大理石、花岗石、石灰石、滑石分布广,储量大,品质优,易开采,前景广阔。
2014年地区生产总值1827.1亿元,增长8%,其中第一产业增加值323.1亿元,增长4.9%,第二产业增加值865.1亿元,增长9.9%,第三产业增加值638.9亿元,增长6.6%;全社会固定资产投资1645.3亿元,增长18.3%;社会消费品零售总额682.9亿元,增长13.1%。
企业要想发展的更好,就必须服务好自己的客户群,这就要求企业必须在一些细分市场上采取精细的发展策略,对这些细分市场进行更精细的研究,研发出更适合这类细分客户的产品来,这样才能服务好这类客户,同时也能使恒迈公司形成竞争壁垒,在市场上赢锝这一细分市场。
恒迈公司成立后,秉承以客户为中心的经营理念,想客户所想,急客户之所急,努力搞好高速ETC办理等产品研发,提升产品品质,因此受到很多客户的认可和爱戴。多年来,我们在开拓市场过程中,根据用户的需求变化不断改善产品性能,或增加产品种类,以便于更好地适应客户的需求。
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