惠州高速etc官网查询

    全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。

　　截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。办理程序繁琐，可使用场景偏少，车主办理ETC业务动力不足，导致ETC覆盖率偏低。专家建议，通过丰富使用场景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

电子标签是否可以自行拆卸 ？

不可以，速通电子标签具有防拆卸功能，一旦自行拆卸将无法正常使用。

电子标签安装在车辆的什么位置 ？

小客车安装在挡风玻璃后视镜附近位置，大客车或大货车安装在挡风玻璃中间靠下位置。

　　现如今，从事高速ETC办理业务的人不少，但是真正能够将这一工作做得很出色的人却是凤毛麟角，原因很多，其中之一是他们掌握的销售技巧太少，而且其中相当多的人工作不够努力，所以很容易被其他同行超越。

　　恒迈公司要开拓榆林市场，必须选择业务精英，这样才能使高速ETC办理销售工作更快的进入发展快车道。一方面因为这些人掌握了大量的销售技巧，他们的市场开发能力得到了很多市场的验证，值得信赖。另一方面，因为他们工作更努力，为工作不怕辛劳，愿意付出更多。

　　十一届三中全会以来，随着改革开放，特别是随着神府煤田的开发以及靖边天然气田的探明，榆林的经济从单一的农业型经济模式向综合型经济模式转变，其中煤炭、化工、电力、纺织、机械、食品加工等产业发展较快。

　　2014年，全年生产总值突破3000亿大关，达3005.74亿元，比上年增长9.0%。其中，第一产业增加值145.04亿元，增长5.5%；第二产业增加值2051.94亿元，增长9.8%；第三产业增加值808.76亿元，增长7.2%。按常住人口计算，人均生产总值89005元。截止到2013年，榆林市仍有半数县GDP低于全国平均水平。

　　想成为一家像样的企业，就要有创新的态度和精神。若是缺少创新，企业在高速ETC办理行业想走得长远，恐怕是非常困难的。现在这个行业竞争异常激烈，要想在这样的环境中生存和发展，没有创新，一直吃老底，那怎么行。恒迈公司对此有自己的感悟。

　　在企业成立之初，恒迈公司没有将创新放在重要位置，导致产品在市场上处于被动落后的境地。痛定思痛，我们开始加大产品研发力度，在产品创新方面投入了很大精力，终于使产品的品质和性能有了明显的进步，更是得到了客户的认可，这给了我们很大的信心。多年来，我们一直重视创新，今后我们仍将坚持创新，并且将创新坚持到底。