全国高速ETC卡办理:绑定信用卡,先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
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如果出现荆州不出业绩的情况,对于高速ETC办理厂家来说,要分清是短时间的现象,还是长期以来一直如此;是本地的同行多是如此,还是说,就自家产品出现了这种情况。只有切实弄清楚荆州的实际情况,才有可能找到解决这一问题的方法,才能令当地的高速ETC办理销售走出疲软的态势,否则病急乱投医,于事无补。
对于厂家来说,一方面要找出问题原因,找到解决办法,另一方面,今后应该尽量避免类似事件再次发生,甚至说,应该提前做好相关准备工作,提前预防,这样才能最大限度的避免给企业造成大的损失,使企业少走弯路。
荆州,位于湖北省中南部,中国优秀旅游城市,中南地区重要的工业基地和轻纺织基地。
荆州中心城区现有主次干道79条,立交桥4座,道路总长770公里;城市排水管网总长370公里;规划建设污水处理厂3座。拥有自来水厂5座,城市公园20个,街头小游园49个,绿化覆盖面积1967.4公顷,公共绿地面积479.5公顷,绿化覆盖率38.12%,人均拥有公共绿地面积7.9平方米;城市天然气年供应量5000万立方米,铺设主干管网120公里%。
2013年,荆州市实现地区生产总值1334.93亿元。
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