日照etc卡

    全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。

　　一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

　　二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。

　　三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？

收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。

　　企业要发展，必须充分利用好数据。恒迈公司要想在高速ETC办理行业中取得更大发展，必须形成自己的数据化思维，并且对现有的工作进行数据化处理，使员工养成习惯，这样才能加速企业数据化工作，为今后的长期发展打下良好基础。

　　营销人员在威县开展销售工作时，也要将相关工作进行数据化的操作，这样对于加速高速ETC办理业务工作，提升工作效率是非常有帮助的。此外，让销售人员养成数据化的习惯，无论是搜集信息，还是分析市场、客户，都要进行数据化的处理，这对改进工作方式，推进销售工作都是很有益处的。

　　威县素有中国汽车配件之乡的美誉，近年来，威县全力推动传统产业提档升级，现已拥有各类汽车及零部件制造企业近300家，主要产品涉及：汽车密封条、橡胶轮胎、密封件骨架、车身总成、汽车空调总成模具、汽车座椅骨架、空气悬挂座椅、转向盘骨架及整车制造等100多个品种，其中年产汽车内饰件64万件（套），河北省第一；年产汽车密封件3.6亿米，河北省第二。

　　正在实施的欧德新能源电动车产业园、河北深圳国际电子产业园，为威县打造华北最大新能源电动汽车及汽车电子基地奠定坚实基础。这样的发展机遇，高速ETC办理厂家对此应该有清晰的认识，就要抢抓机遇，扩大在当地市场的占有率。

　　在企业发展过程中，搞好高速ETC办理质量是重中之重，其次就是要搞好服务工作。如果服务不过关，必然难与客户达成长期合作关系。如何搞好服务工作，当然是与客户多交流，了解用户在产品使用过程中经常会遇到什么样的问题，是产品质量问题，还是生产流程的问题，这方面的工作做得越细致，越是有利于提升服务水准，越是能够赢得客户的认可。

　　站在用户的角度考虑问题，急客户之所急，想客户之所想，发自内心的把服务工作搞好，才能赢得客户发自内心的认同。