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　　不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？

不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。

　　从事销售工作必须有个一好的心态，这样才能把高速ETC办理业务做好；如果心态不平和，做起业务来，就容易出现各种问题，进而影响业务的开展。例如有时候为了尽快把产品销售出去，就会给客户一些空头许诺，但是这些许诺其实是没办法做到的，但是为了早日出成绩，业务员会盲目许诺客户一些自己做不到或者公司不允许的事情。

　　虽然一时间实现了销售目的，但是后续的麻烦会很多；当高速ETC办理客户要求兑现承诺时，业务员会推三阻四，令客户非常不满，甚至会打电话向公司投诉，如果满足了客户的要求，公司会遭受损失，而且还会为其他业务订单埋下隐患；如果不满足客户要求，客户可能会向其他方面反映，进而该公司造成非常不好的影响。因此说，做销售心态一定要平和，不能急功近利。

　　廊坊市，位于河北省中部偏东，是京津冀城市群的地理中心，境内公路、铁路、国道众多，是中国铁路、公路密度最大的地区之一。

　　截至2014年末，廊坊市户籍人口为450万。

　　廊坊境内矿产资源丰富，主要有石油、天然气、煤、熔剂白云岩、水泥用灰岩、紫砂陶瓷用粘土、海泡石以及地下热水、矿泉水等矿产资源。

　　2014年，廊坊市完成地区生产总值2056.0亿元，增长8.2%。其中，第一产业增加值205.5亿元，第二产业增加值995.3亿元，第三产业增加值855.2亿元。全年城镇居民人均可支配收入为29416元，农村居民人均可支配收入为12115元。

　　在规模以上工业中，采矿业下降28.5%，制造业增长8.8%，电力、热力、燃气及水生产和供应业增长2.1%。其中，汽车制造业和计算机、通信和其他电子设备制造业引领全市高新技术产业发展，分别占高新技术产业增加值的34.7%和23.0%。

　　质量是企业生存的根本，质量不过硬，其他方面做得再好也是白搭。对于恒迈公司来说，想赢得客户的认可，首先要靠高速ETC办理质量，在产品质量方面下功夫。此外，还要尽可能的降低生产成本，提升产品的性价比，这是超越其他竞争对手、赢得客户的重要因素。

　　产品质量好、性价比高，这是拿下客户订单的关键，但这只是与客户合作的开始。真正赢得客户认可，还是靠服务。产品在使用过程中难免会遇到这样、那样的问题，此时，若是能够快速响应、快速解决问题，自然会给客户留下极好的印象；反之，服务拖拖拉拉，不但影响客户生产进度，甚至给客户造成很大的损失，客户怎会从你这里再次购买产品。