株洲etc怎么办

    全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。

　　相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。

　　交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。

　　据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。

已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？

在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。

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在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。

　　要成就一番事业，就要目光长远，鼠目寸光是干不成大事的；无论是做人，还是做企业，都应该有这样的眼光，具备这样的格局，否则将很难有所作为。

　　高速ETC办理厂家在湘潭开展业务应该有这样的眼光，销售人员在开发业务时应该有这样的大视野，不能只看到眼前的小利益。目光长远，将使你做事更加有方向感，更具备事业心，不会被一时一事的得失所困扰。

　　从事高速ETC办理业务，要有不敢则以，要干就要干出个名堂，干出一番业绩，不能随波逐流，更不能混日子，而这样做事的前题就是把眼光放长远，这才是把事情做大的应有的那种格局与魄力。

　　湘潭市是湖南省面积最小，但人均较高，是湖南省相对发达的地区。同时湘潭也是重要的农业产区，湘潭县是湖南省第二大的粮食与肉类生产县，湘乡市也是全国肉类生产的百强县之一。

　　全市已形成了工程机械、冶金装备、矿山装备和风电装备等几大类龙头产品；拥有江南机器、泰富重工、中冶京诚、江麓重工、恒润高科等28家规模企业。2012年先进装备制造业实现增加值152亿元。2011年湘潭先进矿山装备集群被确定为国家创新性产业集群试点，致力于打造世界级矿山装备产业谷，预计到2015年矿产装备产业产值将达到400亿元。

　　对于恒迈公司要想取得良好的发展前景，我们应该根据自己的实际情况来采取最符合企业的管理模式。这方面，领导者应该有清醒的认识，不能走教条主义的老路，要根据企业自身的实际情况来决定。即便是现在的管理模式对企业发展很有利，但并不代表就一定适合以后的发展，市场发展是动态的，企业管理也是动态的。就好比高速ETC办理市场一样，它不是一沉不变的。

　　管理企业，没有万能公式，没有一套放之四海而皆准的管理模式。都要从自身实际出发，并结合行业特点、国家的宏观走势，本地近期的发展方向在哪里，这些情况了解的越多，分析的越透彻，越是有利于企业领导者做出正确的抉择。