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ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式.
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月,中国绝大多数省份ETC使用率难过半,有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ?
为保障车辆通行安全及交易可靠性,车辆须按照车道限速标志行驶,并与前车保持安全车距。
恒迈公司若想搞好荆州业务,最好是先培养一些种子用户,通过服务这些种子用户,来提升企业在当地的影响力,同时也加强对当地高速ETC办理客户需求的了解,为进一步开拓荆州市场进行充分的准备。
要想将荆州业务做大做强,需要进行精心准备,不能操之过急,更不能盲目行动,否则只会适得其反,有损企业在荆州的形象,这对恒迈公司在本地的后续市场开发不利,更会阻碍高速ETC办理的销量增长。
荆州,位于湖北省中南部,中国优秀旅游城市,中南地区重要的工业基地和轻纺织基地。
荆州中心城区现有主次干道79条,立交桥4座,道路总长770公里;城市排水管网总长370公里;规划建设污水处理厂3座。拥有自来水厂5座,城市公园20个,街头小游园49个,绿化覆盖面积1967.4公顷,公共绿地面积479.5公顷,绿化覆盖率38.12%,人均拥有公共绿地面积7.9平方米;城市天然气年供应量5000万立方米,铺设主干管网120公里%。
2013年,荆州市实现地区生产总值1334.93亿元。
技术的发展,时代的进步,使得高速ETC办理行业的竞争日显激烈,在此境况下,企业要想赢得生存和发展的机会,就要加大研发力度。在某个或某些方面强于其他竞争对手,才能得到客户的认可,否则企业的生存将日渐艰难。
如何走好这一步呢?一方面要做好市场调研工作,了解客户需求,洞察客户在产品使用过程中遇到的不便或难处,这就是我们提升产品质量、性能的突破口。找到这样的方向,结合企业自身的特点,在产品研发上进行突破,增强产品竞争力,自然会赢得更多客户的订单。