全国高速ETC卡办理:绑定信用卡,先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
开发黔南州高速ETC办理市场,要做好新客户与老客户的兼顾,不能为了增加更多的新客户,而将老客户放在一边。服务好这些老客户,他们才会继续购买你的产品,否则就会失去他们,这就太可惜了。
要知道,新客户不久之后也会变成老客户,如果高速ETC办理厂家的业务员只顾着开发新客户,而忽视老客户,则黔南州的业务将很难搞好,该地区的销售量将很难扩大,更别说将这里的业务做长久了。
近些年来,黔南州以黔桂、湘黔铁路和320、321国道线为主构成了便利的交通网络。很多高速公路等交通路线陆续开通。
交通事业的发展,不但有利的促进了当地工农业的发展,同时也带动了服务行业的发展。
2013年黔南州生产总值为645.54亿元,同比增长16.0%。其中:交通运输、仓储和邮政业增长10.2%,批发和零售业增长11.6%,住宿和餐饮业增长7.2%。人均生产总值19981元,同比增长15.6%。
2013年黔南实现社会消费品零售总额155.26亿元,比上年增长14.1%。城镇消费品零售额134.83亿元,增长13.9%。批发业60.88亿元,增长15.5%;零售业83.28亿元,增长13.7%。实现邮政业务总量2.09亿元,比上年增长14.82%。电信业务收入17.6亿元,比上年增长12.1%。
恒迈公司是一家专业从事高速ETC办理产品研发、生产与销售的高新企业,公司和全国多家高等院校建立了长期的合作关系,相互扶持,共同发展。公司非常看重产品质量,不断购置先进生产设备,同时注重培养员工的质量意识,制定了一整套质量管理制度,使产品品质有了很大提升,使产品优质率大大提高,因此受到众多用户的赞誉。
新的一年,新的希望;恒迈公司全体员工竭诚欢迎新老朋友洽谈业务,实现互利共赢,共同进步。
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