全国高速ETC卡办理:绑定信用卡,先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
在销售人员向客户介绍高速ETC办理产品时,有时候客户会说"目前公司没有足够的钱"或者没有能力购买,此时销售人员该如何应对呢?
说实话,这种情况并不少见。当遇到客户提出财力异议时,我们应认真分析情况,进而采取相应的对策。一般来说,客户提出财力异议可能包含以下几种含义:一种情况是客户说的实情,预算确实用完了;另一种情况是客户根本不想购买高速ETC办理,这是一种说辞;还有一种情况就是客户想以此寻求优惠价格。
作为销售人员,我们不能被表面现象所迷惑,要进一步询问,查明真伪,然后采取有针对性的措施。
滨州市,位山东省北部,下辖五县两区,2014年统计总人口380万。
滨州市已探明的矿藏有29种,已开发利用的19种,尚未开发的10种。
2011年,滨州市实现生产总值1817.58亿元,按可比价格计算,增长12.0%。其中,第一产业实现增加值178.07亿元,增长4.9%;第二产业实现增加值972.29亿元,增长13.1%;第三产业实现增加值667.22亿元,增长12.3%。人均生产总值达48326元,增长10.9%。
恒迈公司是生产高速ETC办理的专业厂家,经过数年发展,如今公司已成为一个以科技创新为先导,以科学管理、严格品控为基准的企业。
本公司重视创新和产品研发,在不断引进高素质人才的同时,还注意企业内部人才的培养问题,努力形成完善的人才梯队,使企业发展更加具有连贯性,这为提升产品的研发速度和产品品质打下良好的基础。
多年来,恒迈公司积极采用国内国际先进生产技术,积极引进先进的生产设备,努力为国内外用户提供了规格齐全,质量可靠的高品质产品。
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