淄博高速etc卡怎么办理

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　　不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？

不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。

　　在市场经济潮流环境下，人们的活力得到极大的发挥，很多行业应运而生，同行之间的竞争变得越来越激烈，企业要想在鄂尔多斯做好高速ETC办理业务，不研究客户心里变化是不行的；可以说，熟悉客户心里变化，才能把销售工作做好。

　　一方面，销售人员需要懂一些心理学知识，另一方面，企业可以对销售人员进行这方面的培训，使他们在面对客户时，懂得应该如何应对才能促使高速ETC办理客户下单，等等。有一点要记牢，每个地区有每个地区的特点，销售人员要根据具体情况来采取相应的措施，不能墨守成规。

　　鄂尔多斯市是改革开放30年来的18个典型地区之一，也是内蒙古的经济新兴城市，呼包鄂城市群的中心城市，被自治区政府定位为省域副中心城市之一。

　　鄂尔多斯境内地下有储量丰厚的能源矿产资源，截至2012年已发现具有工业开采价值的重要矿产资源有12类35种。其中，以天然气、稀土、高岭土、煤炭储量最为丰富，在全国占有重要位置。

　　建材资源是鄂尔多斯境内的又一大优势资源，主要有石膏、石灰岩、石英砂岩、石英岩、白云岩、黄土、大理石、花岗岩、石墨等。

　　2013年鄂尔多斯地区生产总值3955.90亿元，扣除价格因素，比2012年增长9.6%。其中，工业完成增加值2109.53亿元，增长11.9%；建筑业完成增加值259.80亿元，增长7.3%。

　　为了更好满足客户需求，恒迈公司不断拓展新产品，提升产品品质，使部分产品达到国际标准，这为产品出口创造了条件。近年来，我们在开发、巩固国内市场的同时，还积极开拓国际市场，努力想国内外先进同行学习。在生产和服务过程中，全体人员尽心竭力为客户提供优质的产品和周到的服务，受到了广大客户的一致认同。

　　在以后的日子里，恒迈公司将一如既往，为广大客户奉献更加优质的产品和服务。