全国高速ETC卡办理:绑定信用卡,先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
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正所谓知己知彼百战不殆;企业要想在沧州从事高速ETC办理销售,必须了解当地的市场竞争情况,做到知己知彼。
很内人士都晓得,现在的高速ETC办理生意越来越难做,企业要想竞争者胜出,一方面要加强自己的优势,另一方面要了解竞争对手的优劣,这叫做知己知彼。
此外,还要知地,就是说要知道当地的具体情况,这样才能发现该地区的销售潜力。那么,沧州的具体情况到底如何呢?下面咱们就来看一下:
沧州市,地处河北省东南,是石油化工基地和北方重要陆海交通枢纽,同时还是环渤海经济区和京津冀都市圈重要组成部分。
2014年末,沧州市总人口768.4万。还是2014年,沧州市完成地区生产总值完成3133.38亿元,比上年增长8.0%。居民人均可支配收入达16099元。其中城镇居民可支配收入达24174元,农民人均纯收入达9442元。
石油化工、管道装备及冶金、机械制造、纺织服装、食品加工等主导行业共完成工业增加值1132.9亿元,占全市规上工业的87.0%。
2014年,沧州市建筑业完成增加值160.4亿元。
经济发展提升了人们的生活水平,同时也提高了人们对产品的要求;企业要发展,必须顺应市场需求,否则必将被市场淘汰。为了顺应时代潮流,恒迈公司加大了高速ETC办理等产品的研发力度,努力提升产品质量和服务水准,使产品的竞争实力有了明显提升,因此赢得更多客户的认可。
为了企业发展,恒迈公司在坚持自身优势基础上,加大了市场研究力度,与更多客户交流沟通,了解客户在产品使用过程中遇到的问题,努力解决客户难处,使客户使用产品更放心,更顺心,让产品为客户带来更大价值。
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