岳阳高速etc充值

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　　ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。

　　一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

　　二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。

　　三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？

收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。

　　研究发现，越是做业务成功的人越是注意对节奏的控制；这个控制不是说自己主观控制，而是根据与客户沟通的实际情况而定；大体上与客户同步，但是从某方面来说有在引导客户，使其稍微提升一下速度；就是适度的引导客户，使其不反感，这样使高速ETC办理业务更容易成交。

　　如果客户是个说话很慢的人，你的话语很快，这会使客户不适应，感觉极不舒服，这对高速ETC办理业务的成交是非常不利的。如果对方是个语速适中的人，你的语速也要适中。

　　做高速ETC办理业务，不但产品要满足客户的需求，更重要的是，在与客户沟通过程中，需要让客户感到舒服，而与客户节奏同步就是其中非常重要的一点；这就要求我们提前做好对六安的调研，了解客户的习惯、特点等，由此可见六安调研的重要性。

　　六安是农业大市，是国家重点商品粮生产基地。但是该地区工业基础薄弱，建国以来，六安地区工业，从无到有，从小到大。

　　至1985年，已有10多个工业门类，35个行业，初步形成以电力、化工、机械、食品、建材、纺织等骨干行业为主体的地方工业体系。轴承、手扶拖拉机、机制纸、棉纱、麻袋、白厂丝、丝绸织品等产品，在全省同行业中，均占有重要地位。1979年-1985年，有27个产品销往欧美、日本、东南亚等十几个国家和地区。

　　近年来六安市域工业经济迅猛发展，到2012年，全市规模以上工业企业数达到770户，比上年增加98户。全年规模以上工业实现增加值354.8亿元，增长17.7%。轻工业完成增加值157.2亿元，比上年增长20.2%；重工业完成增加值197.6亿元，增长16.0%。

　　企业的发展离不开人才，如何得到优秀人才呢？一是外部引进，二是内部培养，两者兼顾，这才是企业的长久发展之计。恒迈公司经过多年的实践，并通过观察发现，很多企业在人才方面采取了不同方式的探索，但最终无一例外的将两者结合起来，因为单纯的靠引进或者内部培养都不能适应企业发展的需要。

　　为了更好的发展，恒迈公司在人才方面采取包容的策略，不管是引进来的人才，还是内部培养的人才，都给他们充分的发展空间，让他们能够展示自己的能力，通过工作来释放他们的能力，推动工作的开展，为企业进步贡献自己的力量。欢迎各地朋友监督我们的工作，恒迈公司希望能为广大客户创造更大价值。