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    全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　ETC 是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。

　　截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。办理程序繁琐，可使用场景偏少，车主办理ETC业务动力不足，导致ETC覆盖率偏低。专家建议，通过丰富使用场景，提升便利性等方式，提高ETC使用率。

电子标签是否可以自行拆卸 ？

不可以，速通电子标签具有防拆卸功能，一旦自行拆卸将无法正常使用。

电子标签安装在车辆的什么位置 ？

小客车安装在挡风玻璃后视镜附近位置，大客车或大货车安装在挡风玻璃中间靠下位置。

　　很多高速ETC办理业务员认为销售技巧非常重要，因此在这方面投入了很大精力，这不能说是错误的，但这绝对不是最重要的；我们只能说技巧在销售过程中很有作用，但是能否做好业务，最重要的还是看产品。产品不行，销售技巧再好也是徒劳。

　　也许有些人能够把不好的、客户不需要的产品推销给客户，但是想让客户重复购买就不可能了。这样做将使高速ETC办理厂家在亳州留下了不好的口碑，这为以后销售产品带来了很大阻力；因此说，这种销售方式是不可取的，想在亳州长期开展业务更不可取。

　　亳州市，位于安徽省西北部，是国家历史文化名城，中国优秀旅游城市，是全球最大的中药材集散中心和价格形成中心。下辖三县一区，2010年，亳州户籍人口已达610.28万，其中全市常住人口485万人。

　　2013年，全市实现生产总值790亿元，同比增长10%；全部财政收入103.5亿元、增长21.6%，地方财政收入64.4亿元、增长35%；固定资产投资540亿元，增长26%；社会消费品零售总额345亿元，增长13.7%；城镇居民人均可支配收入22500元，增长10%；农民人均纯收入7530元，增长15%。

　　想成为一家像样的企业，就要有创新的态度和精神。若是缺少创新，企业在高速ETC办理行业想走得长远，恐怕是非常困难的。现在这个行业竞争异常激烈，要想在这样的环境中生存和发展，没有创新，一直吃老底，那怎么行。恒迈公司对此有自己的感悟。

　　在企业成立之初，恒迈公司没有将创新放在重要位置，导致产品在市场上处于被动落后的境地。痛定思痛，我们开始加大产品研发力度，在产品创新方面投入了很大精力，终于使产品的品质和性能有了明显的进步，更是得到了客户的认可，这给了我们很大的信心。多年来，我们一直重视创新，今后我们仍将坚持创新，并且将创新坚持到底。