全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？
收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
想长期在亳州开展业务，就要远离忽悠；忽悠只能蒙骗一时，无法骗一世；想把业务做长久，还是要靠实力，凭借产品的质量和价格才是开展业务的正当方式，这样才能把亳州的高速ETC办理业务做起来。
很多人和企业来亳州开展过高速ETC办理业务，有的发展好，有的开张没多长时间就溜之大吉，这是为什么呢？很关键的一点是没有凭借产品来打市场，而是靠忽悠；靠花言巧语只能做一次交易，想在亳州长期开展业务，还是要产品靠产品质量。
亳州市，位于安徽省西北部，是国家历史文化名城，中国优秀旅游城市，是全球最大的中药材集散中心和价格形成中心。下辖三县一区，2010年，亳州户籍人口已达610.28万，其中全市常住人口485万人。
2013年，全市实现生产总值790亿元，同比增长10%；全部财政收入103.5亿元、增长21.6%，地方财政收入64.4亿元、增长35%；固定资产投资540亿元，增长26%；社会消费品零售总额345亿元，增长13.7%；城镇居民人均可支配收入22500元，增长10%；农民人均纯收入7530元，增长15%。
竞争的加剧，更大了开发市场的难度，但我们没有气馁。我们知道销售产品如逆水行舟，没有进步、就是退步，恒迈公司对此有很深的体会。多年来，我们抓紧网罗行业中的优秀人才，在企业内部也制定了较好的人才发展计划。我们在产品研发上投入大量的资金，在设备、仪器、人才、工作环境、激励措施等方面，都下了不小的功夫。
产品研发究竟取得了怎样的进步，这需要靠市场来检验。若是进步明显，自然会受到很多用户的欢迎。希望广大朋友能够向我们提供及时的产品使用反馈，为产品改进多提宝贵意见。
