重庆市汽车etc安装

    全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。

　　相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。

　　交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。

　　据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。

已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？

在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。

已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？

在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。

　　进入新世纪以来，科技发展突飞猛进，改变了很多行业的发展格局，使得行业进入门槛大大降低，很多小企业如雨后春笋般纷纷涌现，这就增加了行业的发展活力，同时也增大了行业竞争程度。君不见，有的企业冉冉升起，有的厂家江河日下。

　　市场发展，优胜劣汰，这是事物发展的规律，高速ETC办理行业也无法例外。企业要想获得生存和发展机会，就要提升自身的竞争实力，否则必然被用户抛弃，被市场淘汰。

　　益阳市，地处湖南省北部，是环洞庭湖生态经济圈核心城市之一；益阳市土地质量较好，有林地56.27万公顷，耕地24.54万公顷，水面13.99万公顷，草地8.2万公顷，湖洲6.53万公顷。中部土壤呈酸性，含养分较高，是南竹、油茶、果木等经济林生产区。西部中低山地，是主要林业生产基地。

　　2012年，规模以上工业企业815家，完成增加值383.1亿元，增长15.4%，增速居湖南省第二位。其中轻工业增加值156.9亿元，增长15.3%；重工业增加值226.2亿元，增长15.5%。

　　2014年，益阳市实现地区生产总值1253.15亿元，比上年增长10.8%。其中第一产业增加值为234.14亿元；第二产业增加值553.21亿元；第三产业增加值465.80亿元。

　　对于高速ETC办理厂家来说，要想发展顺利，必须找到属于自己的发展模式，比如说管理模式，若是找到适合自身当前发展的管理模式，则对企业发展有很好的促进作用；反之，若是管理模式不合适，必然会阻碍企业发展。

　　哪种管理模式适合企业，这不是一定的，而是要看企业处于什么样的发展阶段，企业的规模如何，行业有什么特点，等等；这些都要具体问题具体分析。不同的阶段，对管理的要求不同，发展的侧重点也不同；不同的行业、不同的企业规模，对管理的要求都是不同的。企业管理者、领导者对此应该有清醒的认识，否则对企业发展是极为不利的。