全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
在高速ETC办理行业中，为什么有的销售员能够取得很好的业绩，而很多人则业绩很差，这个差距到底是如何产生的，主要原因在哪里？研究发现，其中一个很重要的原因就是，业绩好的销售员具有很好的用户思维，业绩好的业务员在这方面做得不到位，甚至是相差很大。
那什么是用户思维呢？概括来说，用户思维就是以用户为导向，而不是以产品为导向。产品是表象，为用户着想，能够为用户解决实际问题，这才是用户思维的最佳体现。恒迈公司应该在这方面下功夫，把服务客户的心态调整好。
柳州市位于广西中北部，是以工业为主、综合发展的区域性中心城市和交通枢纽，是山水景观独特的历史文化名城。
柳州市辖4个市辖区、4个县、2个自治县；另设柳州高新技术产业开发区、柳东新区还有阳和工业园。
柳州号称中国西部的工业重镇，现已形成汽车及零部件、钢材、家电、机电产品、建材、农副产品、服装、日用消费品等批发市场，商业网点服务功能完善，连锁经营、物流配送、电子商务发展迅速，物流业快速发展。2011年地区生产总值1571.05亿元，比上年增长10.6%。人均GDP超过4.1万元。2012年全市实现地区生产总值1846.0亿元，增长11.7%。
自从创立至今，恒迈公司始终将产品质量放在首位，在产品研发上投入了很大精力，努力提升产品质量；这番努力没有白费，优良的品质受到广大消费者的认可，部分产品荣获本地区优质产品称号。
经过多年的经营发展，恒迈公司高速ETC办理产品已经销往多个省市、地区，部分产品还销往亚非拉美等国家和地区。成绩属于过去，今后恒迈公司将积极提升产品质量和服务水平，更好服务好广大客户。
