全国高速ETC卡办理:绑定信用卡,先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
销售工作并没有多数人想象的那么难,很多人之所以没有做好,很重要的一点就是做事情缺乏主动性;要知道,主动做事和被动做事存在天壤之别;以销售为例,很多人从事高速ETC办理销售工作,但是真正能够把这项工作做好的人却非常少,原因何在?
研究发现,很多时候,是因为多数人在做事主动性方面存在很大问题,做事拖拉,工作不积极是他们高速ETC办理销售成绩不好的的一个重要因素。
对于多数人来说,在智力上的差别是很小的,之所以在业务表现上的差异越来越大,一个很重要的因素就是主动和被动的差别;做事主动的人会积极的寻找解决问题的办法;做事被动的人,就是你告诉他怎么办,他在做事时还会拖延,甚至丢三落四,打折,最终的结果当然也会大打折扣。
巴中地处四川盆地北缘,米仓山南麓,地质成矿条件好,矿产资源丰富。尤以花岗石、霞石、石灰石、白云石、铁矿等有很大的开发前景和优势。
巴中水利资源极其丰富,总量为79.65亿立方米,有大小河流1100多条,水能蕴量为81.24万千瓦,可开发量为41.7万千瓦,已开发量仅为4.5356万千瓦。
巴中东邻达州,南接南充,西抵广元,北接陕西汉中,地理位置优越;G244、G245、G542、G347国道穿境而过,巴中五区县均有高速通达。此外,境内还有广巴铁路、巴达铁路、汉巴南铁路等。
2014年实现地区生产总值456.66亿元,比上年增长9%。其中,第一产业增加值82.42亿元,增长3.1%;第二产业增加值210.3亿元,增长10%;第三产业增加值163.94亿元,增长10.9%。
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