湖北省骨架公路网“第一横”获新进展

2018年08月27日  
  8月25日,记者从湖北省交投集团获悉,该公司投资建设的麻城至安康高速公路大悟段工程建设项目,已通过省交通运输厅组织的交工验收,符合通车要求。经报省政府批准,8月28日正式通车运营。
  麻安高速大悟段概算总投资25.06亿元,2015年6月开工建设。路线东起大悟县河口镇河口村,与红安段对接;向西经大悟县刘集、夏店、芳畈镇等地,跨环水河至终点,与麻安高速大随段相接;全长38.88公里,设有互通4处、隧道2座(步丈岭隧道1730米,望府山隧道955.1米),全线按双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26米。
  麻安高速由湖北省麻城起,经红安、大悟、广水、随州、宜城、南漳、保康、房县、竹山、竹溪及陕西平利,终抵陕西安康,此前在湖北省境内称为麻竹高速。麻城至竹溪高速,全长约665公里,是湖北省规划的“953”骨架公路网第一横,也是横贯湖北省中北部的一条东西向通道。此前,随州至竹溪段已通车。
  大悟段是麻竹高速最早规划、获批开工的一段,因为诸多原因,一直拖到2015年仍未开工。省委、省政府高度重视此事,于2015年6月将该段交给省交投集团投资建设。如今,大悟段通车后,麻安高速全程仅剩红安段约40公里还未通车。
  根据湖北省交通运输厅、省物价局通知规定,麻安高速大悟段车型收费标准为:一型车(7座以下车辆,含7座)0.76元/车公里,载货类汽车计重收费标准为0.12元/吨公里。从8月28日起,该段由省交投集团鄂东公司向社会提供运营管理服务。
  湖北省交投集团相关人士表示,麻安高速大悟段建成通车后,有望缓解汉十高速通行压力,在方便大悟群众出行的同时,还将大悟境内散落的装八寨、铁寨、四姑北山红叶等特色乡村景点“一线穿珠”,对旅游资源开发具有重要意义。
  湖北日报 记者雷闯、通讯员何航、张溪

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