2016年8月15日中午12时58分，在丹大高速公路城子坦附近路段发生一起严重事故：一辆满载10吨浓盐酸的槽罐车突发泄漏，大量具有腐蚀性的强酸泄漏。危急时刻，大连消防花园口中队赶到抢险。为了堵住不断喷出的强酸液体和蒸气，身穿防化服的消防员连续3次挺身堵漏，最后直接用手堵住漏点，抢险成功。
“当时的情景确实惊险，但是我已经无从选择其他方法，只能用手堵漏！”昨日在接受记者采访时，花园口中队副中队长刘泉茗表示。当日中午，花园口中队接到了警方转来的报警信息：在丹大高速城子坦下道口附近路段，一辆满载盐酸的槽罐车发生了泄漏事故。记者在采访中了解到，当时这辆槽罐车满载10吨浓盐酸，从丹东出发行驶往大连，在行经事发路段时，司机突然发现浓雾从车后部飘散开来，停车查看时，他发现竟然是车后部出现了漏点，浓盐酸蒸气大量外溢。
“我们赶到现场后发现，除了浓盐酸蒸气外，大量盐酸液体也在向外喷涌！”刘泉茗说，花园口中队出动3辆消防车10名消防员赶赴现场。“浓盐酸是具有强腐蚀性的化学品，如果人体不加防护直接接触，会被严重烧伤。此外，浓盐酸雾还会对过往车辆的安全和路面形成具体威胁破坏，必须尽快堵漏排险。”
消防员第一时间铺设水枪，开始对事发地周边空气和地面展开稀释作业，但是漏点不堵住，危险源就无法彻底排除。“因为整个现场都被酸雾覆盖，根本看不清具体情况，我只好和特勤班班长一起，穿好防化服背上氧气瓶和呼吸器，靠近漏点进行侦查。”刘泉茗说，经过消防员在酸雾中的检查，最终确认漏点位于槽罐车尾部法兰盘上。“法兰盘上出现了一道长约6厘米宽约2厘米的口子，而且还在强酸的腐蚀下不断扩大，如果整个法兰盘脱落，那后果不堪设想。”
在消防员展开堵漏抢险的同时，当地环保、安监、路政等多部门也赶往现场。应急办则调动了石灰和沙土，开始对已经泄漏的浓盐酸进行覆盖中和。但最艰巨的堵漏任务还得由消防员展开——由于法兰盘已经彻底损坏无法关阀，消防员必须用注入式的堵漏材料堵住漏点。“这时候只能我们‘人肉堵漏’了。”消防员介绍说，副中队长刘泉茗和其他消防员先后两次靠近漏点，但是因为盐酸压力太大，刚刚注入堵漏材料就被喷了出来。第三次堵漏时，刘泉茗直接用手堵住了漏点，防止堵漏材料被冲出来。这次，堵漏抢险终于成功。经过3个小时奋战，到前日下午4时左右，险情彻底排除。
虽然当时身着重型防化服，但刘泉茗坦言，徒手堵漏时也很紧张。而现场的其他抢险人员则对消防员竖起了大拇指：“他们简直是和平年代的黄继光！”一位抢险人员称赞说。目前事故原因还在进一步调查中。
大连晚报
