昨天，杭宁高速拓宽工程（浙江段）举行了开工仪式。根据施工进度，2019年底，杭宁高速将完成拓宽通车，届时将从双向4车道变成6车道，往来苏浙两地，会比现在舒心得多。
作为连接苏浙两省的大动脉，杭宁高速目前日均流量在5万多，基本饱和，节假日流量还要上浮两到三成。流量大，货车多，单向只有两个车道，司机经常也会吐槽路太难走。
杭宁高速近几年修修补补也不少。可是毕竟治标不治本，拓宽才是司机所盼。
拓宽的传闻，从3年前就传出了，却一拖再拖，司机们也是望穿秋水。据业主单位解释，主要还是因为审批程序繁杂。而根据相关交通专家的意见，工期也将从两年延长至三年。
据介绍，杭宁高速拓宽后，将从双向4车道增加为6车道，设计速度仍为120公里/小时，预计将于2019年底实现通车。
据介绍，拓宽期间，杭宁高速将实行分幅通行、临时工程、合理分流等措施保证车辆尽快通过。分幅通行时，将封闭半幅的车辆转移至另半幅，实行双向3车道或4车道对向行驶。同时，高速公路交警等部门将发布相关交通组织措施，将对通行的影响“减少到最小”，司机朋友也要提前留心了。
还有一个好消息，杭宁高速“添丁”了——“德清北”互通开通。它位于杭宁高速湖州服务区和德清互通之间，距湖州服务区6公里。要去德清北周边的司机，今后可以从这个互通上下高速公路。
本报记者 徐建国
本报通讯员 刘辉
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