安徽:合安高速、合芜高速公路拟“四车道改八车道”可行性报告通过专家评审

2016年01月07日 合肥日报 
  记者昨天从安徽省交通部门获悉,G3京台高速方兴大道至马堰段、G5011芜合高速林头至陇西立交段改扩建工程项目工可报告通过专家评估。
  2015年12月16日至20日,受交通运输部委托,中交第一勘察设计研究院组织了G3京台高速方兴大道至马堰段、G5011芜合高速林头至陇西立交段改扩建工程项目工可报告咨询评估现场调研。经评估,原则同意工程项目可行性研究报告通过评审。
  G3京台高速方兴大道至马堰段改扩建工程路线全长约51.9公里,起点顺接京台高速方兴大道互通立交,终点位于京台高速与合安高速交叉的马堰互通立交。G5011芜合高速林头至陇西立交段改扩建工程路线全长约54公里,起点顺接芜合高速林头枢纽互通(与沿江高速交叉处),终点位于肥东县内陇西枢纽互通。
  按照交通部门的计划,合安、合芜高速是合肥出城的主要高速公路,改扩建工程拟采用“四车道改八车道、两侧拼接为主、局部分离”的扩建方案,设计速度120公里/小时,改扩建后路基标准横断面宽度达到42米,届时节假日车流拥堵的情况将会得到改观。
  作者: 苏晓琼
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