佛江高速公路和顺至陈村段，原称佛江高速公路（佛山至江门）北延线，拟在今年开工。记者6日从佛山市公共资源交易网获悉，上述项目目前正在进行投资人招标。根据招标公告，该项目投资估算人民币83.27亿元，工期3年。收费期最长不超过25年（以政府最后确定的最长收费期为准）。
北延线建设工期3年
佛江高速公路和顺至陈村段，是佛山市综合交通规划干线 “五横、三纵”中的“二纵”，路线起于珠二环交叉处的南海区与花都区的行政边界上，对接花都区的红棉大道，跨越珠二环，向南利用佛山一环东线北延线，下穿广珠铁路，跨过广佛肇高速后利用佛山一环东线（和顺至北滘公路主干线）的主路，上跨广佛高速、广佛新干线、广三铁路、海八路，跨越东平水道，下穿魁奇路东延线，止于陈村互通。将是广佛两市城区交通出行的重要转换干线，是珠三角地区前往湖南、港澳等地的重要出省通道。
据悉，该项目已完成工程可行性研究报告编制及评审，并经省政府同意采用经营性公路投资方式建设。已具备招标条件，目前正在进行投资人公开招标。根据招标公告显示，佛江高速公路和顺至陈村段计划2016年开工，建设工期3年。
项目全长38.922千米
据介绍，该项目路线全长38.922km，其中起点至里水互通段9.720km为一级公路，设计时速100km/h，双向八车道。里水互通至终点段29.202km采用一级公路标准结合城市快速路功能设计，主道设计时速100km/h，双向八车道，辅道按时速50km/h的城市主干道标准设计。全线共设特大、大桥8790.50m/11座，中小桥499.00m/17座，涵洞36道，互通式立体交叉12处，分离式立体交叉7351.20 m/15座，通道、天桥19道。匝道收费站42处，主线收费站1处。
招标公告称，本项目投资估算人民币83.27亿元。本项目的收费期最长不超过25年（以政府最后确定的最长收费期为准）。中标后，投资人应按相关法律和政策规定组建项目公司，由项目公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还和资产管理等全过程负责，自主经营，自负盈亏，并在特许权协议规定的特许经营期满后，按照特许权协议的约定将公路(含土地使用权)、公路附属设施及相关资料无偿移交给交通运输主管部门。
羊城晚报 记者 景瑾瑾
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