环城高速“大环”闭合提上日程表
泉厦漳城市联盟高速公路泉州段，是泉州首个引进社会资本投资（“PPP+施工总承包”建设模式）的高速公路建设项目。该项目起于晋江市永和镇福田村附近，设福田枢纽互通接已建成通车的晋石高速围头疏港支线，经晋江永和镇、安海镇、东石镇，跨安海湾后进入南安石井镇，设促进枢纽互通接已建成通车的南石高速公路，终于石井镇坂头村泉厦交界处接厦门海翔大道。
项目采用高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，双向六车道，路基宽度33.5米，设福田（枢纽）、永和、东石、促进（枢纽）、院前5处互通式立交。路线全长约27.36公里，计划于2018年完工。
今年5月12日建成通车的泉州湾大桥使得泉州市环城高速“小环”和“中环”同步闭合，而环城高速“大环”的最后一个成员，就是泉厦漳城市联盟高速公路泉州段。随着该项目的开工，泉州环城高速“大环”闭合正式提上了日程表。项目通车后，环泉州湾快速交通网络将得到进一步提升，南安石井、晋江东石、安海、永和等乡镇借助泉厦漳城市联盟路泉州段，将加快融入环泉州湾城市圈的发展，这些地区的企业、群众前往石狮、泉州台商投资区、惠安东部等地将更加便捷。
从更大视野上看，作为闽南金三角之间又一条快速通道，泉厦漳城市联盟高速公路泉州段与厦门海翔大道连接，建成后将强化泉州、厦门、漳州之间的快速联系，进一步缩短泉州台商投资区、石狮、晋江南部、南安南部等地区通往厦门、漳州等城市的距离，对于完善海峡西岸经济区高速公路网、提高综合交通运输效率、加快泉厦漳一体化进程、确保东南沿海公路主通道快速运行具有重要意义。
泉州绝大多数乡镇半小时内上高速
今年，泉州市高速公路建设完成投资33亿元，占市年度计划的180%，超额完成年度计划任务。已建成通车泉州湾大桥、双安高速2条高速公路，在建厦沙高速安溪段、德化段2个项目，新开工泉厦漳城市联盟高速公路。
目前，泉州高速公路通车总里程达574公里，逐步迈向600公里大关，已基本形成“一环两纵三横六联”的高速公路骨架，途经辖区所有县（市、区），实现城镇通过二级以上公路与高速公路连接，绝大多数乡镇在半小时内、个别偏远乡镇在1小时内可上高速公路。
同时，5.28公里/百平方公里的高速公路密度，超过沿海省份平均水平，已远远超过居世界第二的德国（3.19公里/百平方公里），与世界第一的荷兰（5.45公里/百平方公里）进一步缩小了差距。
