老刘名叫刘世礼，是当地水果加工大户。在砀山，和老刘一样靠梨吃饭的有百姓有成千上万名。砀山县以盛产酥梨闻名于世，享有“中国酥梨之乡”美誉，可砀山梨外销障碍之一就是交通不便。位于安徽省最北端的砀山县，地处皖、苏、鲁、豫四省七县交界处，此前一直处于高速公路“空白地带”，近百万亩连片果园年产各类水果30亿斤，其中酥梨年产6亿斤，可年出口量在400万斤左右，只占年产量的0.8%。
但交通这个拦路虎终于要被赶走了，一提起即将于年底通车的济祁高速公路砀山段，老百姓脸上顿时绽放出喜悦之情。这条全长39.58公里的高速公路，不仅让“中国酥梨之乡”实现了高速公路“零”突破，而且为这座年产30亿斤各类水果的县城，提供了数个通南达北的致富”出入口”。
“我们的新鲜水果和罐头向外销售时，要耗时2小时，走80多公里县道才能上高速。”提起昔日因交通不畅造成新鲜水果和水果加工品物流费用高的景况，刘世礼不禁皱起了眉头，每天来来回回在这条县道上走，日积月累也是笔不小的费用。“现在济祁高速砀山段就修在家门口，我们只要驱车5公里、10分钟就能驶上高速。并且高速公路开通绿色通道，对新鲜水果运输免费，仅物流成本方面的费用就降低了20%左右。”刘世礼对即将通车的济祁高速公路砀山段充满期待。
同样充满期待的，还有合肥市民金女士。“砀山酥梨爽口脆甜，可合肥市面上就是买不到。砀山通了高速公路，不仅与省会合肥的距离缩短了一个多小时车程，而且砀山酥梨进入合肥市场也更加便捷”据悉，济祁高速公路砀山段纵贯砀山境内，路线北起鲁皖交界处的马良集，南接皖豫交界的堤湾处西，连接鲁皖豫三省，全线设2座主线收费站、2座匝道收费站和1处服务区，设计时速120公里/小时。通车后，当地果农和水果加工企业通过这条路，向北可至济南、天津、北京，向南可以到达合肥、南京、上海等方向。
据省交通控股集团相关负责人介绍，目前，济祁高速公路砀山段已经通过交工验收，具备通车条件，计划年底通车运营。届时，合肥市民自驾前往砀山赏梨花品酥梨，可从合徐南高速转到界阜蚌高速、济祁高速永利段(年内通车)、砀山段，快捷到达砀山。
一路通，百业兴。济祁高速砀山段的建成通车，将为砀山带来一个高速时代。当地交通部门负责人表示，因为有了高速公路，县里招商引资步伐迈得更快了，已经有数家水果加工企业、物流公司前来接洽业务。因为有了高速公路，沿线果农、企业物流运输成本大为降低，许多果农一改以往路边摆摊销售开始了网络订单销售。同时，沿线芒砀山等旅游资源也将得到更好地开发。
