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    全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？

不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。

　　做高速ETC办理销售工作应善于提问，因为这将关系到业务成败，容不得半点马虎。一些销售人员之所以业务做得很棒，很大程度上是因为他们懂得如何提问，什么时候提问，怎样提问。反之，很多销售员业绩不好，很重要的一点就是他们在提问方面存在欠缺。

　　想做好安庆的高速ETC办理业务，首先要做好当地的市场调研工作，对当地市场行情有个整体的了解；此外，针对某个具体客户，销售人员应该进行有针对性的沟通方案，了解该客户的脾气秉性，办事风格，说话方式等，对这方面了解越多，准备越充分，对开展工作就越有利。

　　安庆工业起步于1861年，开创了近代中国机械工业和造船工业。20世纪20年代中期及抗日战争以后，安庆工业在出现短暂的高涨后，很快又复归衰落。

　　截至2012年全年全部工业增加值592.7亿元，比上年增长19.8%。重工业增加值267.6亿元，增长16.7%；轻工业增加值187.4亿元，增长28.4%。

　　安庆市规模以上工业经济效益综合指数达到298.67，比上年提高34.24个百分点。实现销售收入1726.3亿元，增长40.9%。

　　以人为本，是恒迈公司自成立以来一直秉承的宗旨。企业想发展，离不开人才。如何吸收人才，如何为人才创造良好的发展空间，是高速ETC办理厂家必须认真考虑的问题。这类问题能否解决好，这关系到企业的前提和命运。

　　充分认识人才的重要性，为人才创造良好的发展空间，企业才能发展壮大，才能在产品方面、在服务方面有较大提升。多年来，恒迈公司以充分满足客户的需求为己任，研究客户需求，狠抓客户需求痛点，改善产品品质，因此受到更多客户的欢迎和认可。今后我们将再接再厉，把产品做好，把服务搞好，为客户带来更好的体验。