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　　不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？

不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。

　　干工作就要有真抓实干的劲头儿，缺少了这股劲儿，什么工作都不可能干好，做高速ETC办理业务更是如此。

　　销售是竞争最为激烈的职业，想在这一职业中做出成绩，必须付出加倍的努力，否则就会被其他同事超越；如果业绩太差，可能用不了多久就会被公司淘汰。想要长期从事高速ETC办理销售工作，就要勇于付出，拿出真抓实干的劲头儿，做出成绩来，这样才能越做越有劲，越做越有意思。

　　想要做好销售工作，就要懂得用脑，只知道用蛮力是不行的；要懂得学习，向同事学习，向其他同行学习，通过阅读来提升自己的销售技能等；只要足够用心，就一定能够找到适合自己的学习方法，同时也一定能够把销售业绩提上去。

　　保定市，位于河北省中部，有着发达的陆海空立体交通网络，成为西进东出、南通北联的枢纽要地。

　　保定矿产资源丰富，西部山区金、铜、铅、锌、钼、铁、煤等矿产相对集中，东部平原地热、石油资源分布广泛，是河北省主要有色金属、贵金属聚集地之一。

　　保定是中国轻型汽车制造基地，在皮卡、SUV、微型客车及部分零部件领域占据国内市场主导地位。

　　2012年全年全市生产总值实现2720.9亿元，比上年增长10.5%。人均生产总值24054元，比上年增长9.8%。2012年全年全市建筑业完成增加值236.5亿元，比上年增长9.0%。

　　恒迈公司成立至今已有数年的发展历史，公司主要从事高速ETC办理等相关产品的研发、生产和销售；多年来，我公司在立足国内市场的同时，也将眼光瞄向了国际市场，这不但能够出口创汇，更是企业实力的一种展示。

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　　我们深信，品质是企业生存的基础，服务是公司发展的保障，恒迈公司将一如既往，扎实推进产品升级和服务升级，更好服务新老客户的实际需求。